ZS-L縱向撕裂檢測器核心啟動機制為攔索觸發(fā)式，當輸送帶發(fā)生縱向撕裂導致異物或撕裂部分懸垂并觸碰攔索時，攔索位移會直接拉動檢測器內部觸點閉合，從而輸出停機信號。以下為具體說明：

工作原理

ZS-L型檢測器采用攔索式設計，其感知器安裝在輸送帶下方（如受料段緩沖托輥之間）。正常狀態(tài)下，攔索使開關盒內的觸發(fā)機構保持平衡；當輸送帶因異物刺穿或撕裂導致部分懸垂時，懸垂物會觸碰攔索并使其產(chǎn)生位移，進而觸發(fā)檢測器內部的機械或電子開關動作，輸出撕裂信號。

觸點閉合機制

檢測器內部通常配備2組常開/常閉觸點（部分型號支持自定義配置），觸點容量為AC 380V 3A或DC 24V 5A。當攔索被觸發(fā)時，常開觸點閉合（或常閉觸點斷開），直接向控制箱發(fā)送電信號，控制箱接收到信號后輸出停機指令至輸送機驅動系統(tǒng)。

材質與觸發(fā)條件

攔索材質：采用乙烯外套航空鋼絲繩，兼具耐磨性和柔韌性，可適應惡劣工況。

觸發(fā)力：攔索松緊度可調，一般作用力在0.9kg至5kg范圍內即可觸發(fā)開關（具體參數(shù)因型號而異）。

觸發(fā)靈敏度：檢測器對撕裂長度的響應閾值通常為50mm以上，確保及時檢測到微小撕裂并避免誤動作。

應用場景與優(yōu)勢

典型場景：應用于煤礦、鋼鐵、化工、港口等行業(yè)的帶式輸送機，尤其適用于輸送煤炭、礦石、糧食等散裝物料的場景。

核心優(yōu)勢：

高可靠性：機械式觸發(fā)結構，無電子元件老化問題，壽命長達10年以上。

防爆設計：部分型號支持防爆認證（如ExdIIBT4），適用于易燃易爆環(huán)境。

安裝便捷：成對安裝于輸送帶兩側，無需改造現(xiàn)有設備，1小時內即可完成部署。